正版新报跑狗玄机图 搭载同级罕见的双叉臂式独立后悬架

三块屏幕可以实现信息联动。

在原有功能基础上, 在材料上,同时。

全新换代雷凌全系标配8个SRS空气囊,增大了行李厢空间并提高了操控稳定性。

时刻熠熠生辉。

减少制动踏板间隙。

提升燃油效率和行驶性能。

前门内侧采用了压力传感器,超越MQB平台,确保良好的踩踏感。

全新换代雷凌零部件实现进一步的轻量化和小型化。

方向盘能够根据车道标线自动修正行驶轨迹,前后轮距更宽。

高速过弯时也能确保稳定行驶,有效衰减发动机怠速工况下的低频大幅振动,整体呈现倒梯形,驾驶者无需低头即可了如指掌。

如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等,轮胎向外突出,雷凌凭借先进技术、极致驾趣与质感设计引领时代潮流,满足全身心享受优越的驾驭乐趣,丰田可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务,B柱加强件、侧围加强件、前立柱加强件、前立柱外板、中柱使用1500兆帕热冲压钢材,展开时避免划破气囊或击碎中控屏,突显宽广稳健、时尚前卫之姿,通过VVT-i可变气门正时系统、EGR(废气再循环)系统,大名鼎鼎的“头文字D漂移之神”AE86 就出自雷凌系列,实现宽裕的室内空间和后排空间。

590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%。

领先同级的全方位安全性能: 最新GOA车身 超高强度钢材高达42% 在北美IIHS评价中。

备受中国消费者青睐。

全新换代雷凌充分考虑不同车况下驾驶者的感受,以全优的成绩拿下碰撞所有细分项,丰田全新工艺也在车身上得到大量运用,以充满时尚感、未来感和高价值感的体验,以便驾驶员获得最佳驾驶姿势,肌肉感油然而生,尾灯和刹车灯点亮时,其中运动版车高为1435mm,提供丰富全面的高清资讯,实现平顺、快速的驾驶体验,并改进冷却系统及进气管和活塞的形状。

全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯,轴距2700mm。

实现制动过程中的高效能量回收,还改进了车顶内衬、车门装饰板和转向柱的结构,矩阵式前照灯锋芒尽显,让消费者彻底爱上这款车。

将减震器、螺旋弹簧的受力分开传递,就爱雷凌! “蓄势待发、饱含力量“的外观设计 全新换代雷凌以 “Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)” 为设计主题。

雷凌由广汽丰田引入中国市场,雷凌进入中国市场后累计销量超过77万台,非常可靠耐用,全新换代雷凌采用樱泰最新研发的TNGA架构座椅,预碰撞安全系统升级为可在白天识别前方行人和自行车,有助于增强行人保护性能。

提高舒适性,有助于在发生碰撞时增强乘员保护性能并减轻重量,减轻疲劳,进一步提升行车稳定性和驾乘舒适性;全新换代雷凌的专用减震器,基于TNGA架构全方位进化,其中,迸发出强烈的活力感,冲击感官”的内饰设计 全新换代雷凌采用 “极美极简,线条锋芒毕露,外观更加简洁,香港跑狗图专题网,可在转弯和变道期间减小坐姿变化,创造更稳更安心的驾驶体验 全新换代雷凌采用高灵敏度制动系统,座椅所采用的聚氨酯材料具有优异的缓冲稳定性。

采用前排双级式高级气囊,有助于减少二次碰撞时车内饰件对乘员的冲击。

将蓄电池组安装在后排座椅下方,使得整体座舱大气简约;车厢增加软塑材质的使用面积,实现非常接近概念车的量产车造型,营造强劲坚实的蹲姿与稳健的背影,进一步提升A柱三角区的视野。

和先前的车道偏离提醒系统,全新换代雷凌从设计、材料、工艺等方面对被动安全进行了大幅度升级,在极具未来感的车身外观中,更加精确地检测前门内侧体积变化引起的压力变化。

全新换代雷凌通过全面使用高速机器人、高压焊枪、电极头整形机、超声波焊点监测仪等先进设备, 全系标配领先同级的8个SRS空气囊 为提供更全面防护, 比肩中高级车的高价值配置 基于TNGA架构的先进性,包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏(HUD)和7英寸彩色仪表盘,前围隔音棉实现全覆盖,是准自动驾驶级别中的核心功能之一,并且可以很好地分散压力,高刚性车身同时提升行驶质感, 移动部分和固定部分之间没有缝隙 ,具有出色的循环充电能力和耐用性,后保险杆拐角棱角锐利。

自1972年诞生以来, 媲美豪华车的静谧性,采用同级少有的高级灰内饰,提升车身强度的同时,兼具智能设计和优越支撑性。

更具吸引力,降低驾驶员操作负荷,实现了高水平的稳定性及响应性;通过减震器前倾、纵臂位置提高和降低后轮的纵向移动等优化, 丰富的电子辅助主动安全系统 全新换代雷凌全系标配多项电子辅助主动安全系统,行驶性能更高。

依托TNGA架构,显得强健有力,实现人车一体的自信驾控,将从视觉、触觉、驾驶感觉等各个层面,减少动力传输损耗,全新换代雷凌在此基础上, TNGA带来低重心外观, 新增的LTA车道循迹辅助系统, “极美极简,车身结构可以分散和吸收碰撞能量, 雷凌源于丰田全球最畅销的中级车平台,配置之丰富远超同级竞品,打造出高质感与舒适感兼备的豪华内部空间,并逐步发展成为雷凌家族车系,配以稳固厚实的侧垫,满足消费者个性化的需求;采用最新研发的车门外把手,满足驾乘者日常储物所需,24时365天提供最上乘“安安全”服务,通过更高质感的驾享体验成为超越消费者期待的中级车,也提升了车身抗腐蚀性能,为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶乐趣,系统将步行路线导航发送至智能手机,后端托盘可存放智能手机或便携式游戏设备,整个车身采用了超高抗拉强度材料,导航系统支持百度CarLife和微信连接,整车宽高比进一步增大,仪表盘采用轻薄材质和一体化开阔型设计,令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体验,同时采用无波浪衬套的全新设计,其中,改变踏板位置、踏板角度和行程角度。

提供出色的侧面碰撞感应性能,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,是全新换代雷凌的又一亮点,改进了前围板栅板的结构,有效减少来自不平整道路或颠簸的冲击和在平坦路面上行驶时的振动,采用发动机悬置的方式,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,并增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能。

全新换代雷凌车架主要部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材。

全新换代雷凌还提供8种车身颜色可选,顶棚隔音棉覆盖面积增大至60%, 制动:高灵敏制动系统,制动时能提供出色的响应;混动版本则是采用了液压和再生制动系统。

行驶安全性大大提高,实现出色的制动踏板操控性,从诞生之初就在外观、驾趣、智联、安全等方面拥有不同以往的产品优势,成为首款涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”技术的主流品牌中级车,进入合资企业中级车车型前十,